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1.1　物流的概念
1.1.1　物流的定義
1.1.2　物流的性質(zhì)
1.1.3　物流服務的特點
1.1.4　物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
1.2　物流的分類
1.2.1　從宏觀角度對物流的分類
1.2.2　從微觀角度對物流的分類
1.2.3　按物流活動的空間范圍分類
1.2.4　按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
1.2.5　按物流的作用分類
1.3　物流系統(tǒng)介紹
1.3.1　物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2　物流系統(tǒng)的組成
1.3.3　物流系統(tǒng)的特征
1.3.4　物流系統(tǒng)的要素
1.3.5　物流系統(tǒng)的目標
1.4　政府在物流業(yè)中的作用
1.4.1　現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能
1.4.2　物流網(wǎng)絡系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性
1.4.3　國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗
1.4.4　中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.5　中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色

2.1　中國物流業(yè)發(fā)展的綜述
2.1.1　行業(yè)發(fā)展特征
2.1.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3　行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2.1.4　行業(yè)經(jīng)濟作用
2.1.5　行業(yè)運行趨向
2.1.6　“互聯(lián)網(wǎng)+”改變行業(yè)格局
2.2　2023-2025年中國物流行業(yè)運行狀況
2.2.1　社會物流總額
2.2.2　社會物流總費用
2.2.3　物流行業(yè)增加值
2.2.4　物流服務價格
2.2.5　企業(yè)盈利能力
2.2.6　行業(yè)景氣指數(shù)
2.3　2023-2025年中國物流行業(yè)政策環(huán)境
2.3.1　行業(yè)總體政策導向
2.3.2　行業(yè)管理體制改革
2.3.3　行業(yè)發(fā)展指導意見
2.3.4　行業(yè)規(guī)劃方案解讀
2.3.5　行業(yè)管理工作措施
2.3.6　政府財政支持情況
2.4　中國重點企業(yè)物流狀況分析
2.4.1　調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布
2.4.2　重點企業(yè)物流狀況
2.4.3　物流外包比例分析
2.4.4　物流企業(yè)經(jīng)營情況
2.5　物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃
2.5.1　發(fā)展形勢
2.5.2　總體要求
2.5.3　發(fā)展重點
2.5.4　主要任務
2.5.5　重點工程
2.5.6　保障措施
2.6　中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
2.6.1　基礎設施相對落后
2.6.2　管理體質(zhì)機制障礙
2.6.3　產(chǎn)業(yè)組織管理不善
2.6.4　企業(yè)發(fā)展障礙突出
2.6.5　物流專業(yè)人才短缺
2.7　中國物流業(yè)發(fā)展的對策
2.7.1　完善行業(yè)政策
2.7.2　深化行業(yè)改革
2.7.3　促進行業(yè)發(fā)展
2.7.4　推行可持續(xù)發(fā)展
2.7.5　深化跨區(qū)域服務

3.1　北京物流業(yè)的整體發(fā)展狀況
3.1.1　行業(yè)總體概況
3.1.2　行業(yè)規(guī)模狀況
3.1.3　發(fā)展特點分析
3.1.4　行業(yè)服務平臺
3.1.5　行業(yè)發(fā)展動態(tài)
3.2　北京順義物流業(yè)的發(fā)展
3.2.1　行業(yè)發(fā)展狀況
3.2.2　發(fā)展特點分析
3.2.3　行業(yè)發(fā)展建議
3.3　北京物流業(yè)發(fā)展面臨的問題
3.3.1　行業(yè)存在的問題
3.3.2　企業(yè)面臨的困境
3.4　北京物流業(yè)的發(fā)展策略分析
3.4.1　北京物流業(yè)政策建議分析
3.4.2　北京物流業(yè)的主要對策分析
3.4.3　北京物流業(yè)加快發(fā)展的策略
3.4.4　應充分發(fā)揮政府在物流發(fā)展中的作用

4.1　物流園區(qū)的相關概述
4.1.1　園區(qū)特征
4.1.2　園區(qū)功能
4.1.3　園區(qū)類型
4.1.4　建設發(fā)展條件
4.1.5　園區(qū)建設要求
4.2　2023-2025年物流園的整體發(fā)展狀況
4.2.1　園區(qū)發(fā)展進程
4.2.2　園區(qū)建設現(xiàn)狀
4.2.3　園區(qū)發(fā)展特征
4.2.4　發(fā)展趨勢分析
4.2.5　未來發(fā)展規(guī)劃
4.3　北京物流園區(qū)用地狀況分析
4.3.1　物流倉儲用地概況
4.3.2　物流倉儲用地面積
4.3.3　物流倉儲租金狀況
4.3.4　物流倉儲收益率狀況
4.3.5　物流倉儲用地政策
4.3.6　物流倉儲用地未來趨勢
4.4　北京物流園區(qū)發(fā)展整體分析
4.4.1　基地分布格局
4.4.2　主要基地的發(fā)展
4.4.3　四大基地收入規(guī)模
4.4.4　基地建設動態(tài)
4.5　北京空港物流基地
4.5.1　基地簡介
4.5.2　交通環(huán)境
4.5.3　基地運營狀況
4.5.4　園區(qū)發(fā)展模式
4.5.5　招商策略分析
4.5.6　面臨的問題
4.5.7　發(fā)展經(jīng)驗借鑒
4.5.8　未來發(fā)展的建議
4.6　北京通州物流基地
4.6.1　基地簡況
4.6.2　交通區(qū)域狀況
4.6.3　基地運營狀況
4.6.4　基地投資導向
4.6.5　基地發(fā)展動態(tài)
4.6.6　問題及建議分析
4.6.7　發(fā)展經(jīng)驗借鑒
4.7　馬坊物流基地
4.7.1　基地簡介
4.7.2　用地功能分區(qū)
4.7.3　基地區(qū)位優(yōu)勢
4.7.4　基地發(fā)展定位
4.7.5　基地運營狀況
4.7.6　發(fā)展進程規(guī)劃
4.8　大興京南物流基地
4.8.1　基地簡介
4.8.2　基地定位狀況
4.8.3　功能板塊區(qū)分

5.1　中儲發(fā)展股份有限公司
5.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
5.1.2　經(jīng)營效益分析
5.1.3　業(yè)務經(jīng)營分析
5.1.4　財務狀況分析
5.1.5　核心競爭力分析
5.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.1.7　未來前景展望
5.2　中外運空運發(fā)展股份有限公司
5.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
5.2.2　經(jīng)營效益分析
5.2.3　業(yè)務經(jīng)營分析
5.2.4　財務狀況分析
5.2.5　核心競爭力分析
5.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.2.7　未來前景展望
5.3　北京長久物流股份有限公司
5.3.1　公司簡介
5.3.2　企業(yè)業(yè)務領域
5.3.3　企業(yè)經(jīng)營狀況
5.3.4　投資布局狀況
5.3.5　市場競爭優(yōu)勢
5.3.6　企業(yè)戰(zhàn)略動態(tài)
5.4　北京京城工業(yè)物流有限公司
5.4.1　企業(yè)簡介
5.4.2　主營業(yè)務范圍
5.4.3　企業(yè)供應鏈創(chuàng)新

6.1　北京物流行業(yè)投資經(jīng)濟環(huán)境
6.1.1　經(jīng)濟運行狀況
6.1.2　經(jīng)濟發(fā)展特點
6.1.3　經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃及措施
6.2　北京物流行業(yè)投資政策環(huán)境
6.2.1　行業(yè)政策概況
6.2.2　規(guī)范行業(yè)的發(fā)展
6.2.3　京津冀一體化促行業(yè)發(fā)展
6.3　物流業(yè)投資機會分析
6.3.1　資源整合機會
6.3.2　物流外包
6.3.3　專業(yè)物流
6.3.4　物流園區(qū)
6.3.5　物流信息建設
6.3.6　電商物流
6.3.7　其他投資機會
6.4　物流業(yè)投資風險的防范
6.4.1　物流業(yè)的主要風險隱患
6.4.2　物流業(yè)風險防范的舉措
6.4.3　物流項目風險防范的建議
6.4.4　現(xiàn)代物流業(yè)對法律風險的防范
6.4.5　企業(yè)使物流外包有效的對策

7.1　中國物流業(yè)的發(fā)展前景展望
7.1.1　2024年行業(yè)發(fā)展形勢
7.1.2　行業(yè)發(fā)展機遇分析
7.1.3　“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展前景
7.1.4　未來行業(yè)發(fā)展趨勢
7.2　北京物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.2.1　北京物流業(yè)發(fā)展前景
7.2.2　“十四五”發(fā)展規(guī)劃預測
7.3　2025-2030年北京物流業(yè)預測分析
7.3.1　影響因素分析
7.3.2　行業(yè)增加值預測分析
7.3.3　社會物流總額預測分析
7.3.4　業(yè)務收入預測分析
附錄
附錄一：《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》
附錄二：《工業(yè)和信息化部關于推進物流信息化工作的指導意見》