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2025年中國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)鏈圖譜及投資布局分析(附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2025-06-26 08:43
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二、上游分析

1.傳感器

(1)市場規(guī)模

智能傳感器是具有信息采集、信息處理、信息交換、信息存儲功能的多元件集成電路。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國傳感器市場調(diào)查研究報(bào)告》顯示,2023年市場規(guī)模約為3324.9億元,2024年市場規(guī)模約為3630億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2024年中國傳感器市場規(guī)模將達(dá)到3802億元。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

(2)重點(diǎn)企業(yè)分析

在我國傳感器企業(yè)中,大立科技是少數(shù)能夠獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)紅外熱成像相關(guān)核心芯片,機(jī)芯組件到整機(jī)系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈完整的高新技術(shù)企業(yè),旗下傳感器業(yè)務(wù)占比高達(dá)90%以上,主要生產(chǎn)紅外溫度成像傳感器;華工科技是全球有影響力的傳感器系統(tǒng)解決方案提供商,傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于智慧出行、智慧家庭、智慧醫(yī)療、智慧城市等領(lǐng)域,具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.減速器

(1)市場規(guī)模

減速器是連接動力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的中間機(jī)構(gòu),具有匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。近年來,隨著工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床等智能制造和高端裝備領(lǐng)域的快速發(fā)展,諧波減速器與RV減速器已成為高精密傳動領(lǐng)域廣泛使用的器件。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國減速器市場前景及融資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示,2023年中國減速器行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到1387億元,2024年約為1448億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國減速器市場規(guī)模將增長至1510億元。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

(2)產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力分析

中國減速器產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力呈現(xiàn)差異化特征:長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈完整、技術(shù)領(lǐng)先,但面臨成本壓力和高依賴進(jìn)口問題;珠三角地區(qū)市場響應(yīng)快、出口優(yōu)勢明顯,但核心技術(shù)薄弱、品牌影響力不足;環(huán)渤海地區(qū)國企和科研院所支撐力強(qiáng),但市場化活力不足、新興領(lǐng)域布局慢;中西部地區(qū)成本優(yōu)勢和政策紅利突出,但產(chǎn)業(yè)鏈不完善、技術(shù)水平偏低;東北地區(qū)歷史技術(shù)積淀深厚、科研資源密集,但體制機(jī)制僵化、人才流失嚴(yán)重。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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