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2020年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(圖表)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-05-09 10:18
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全球民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

隨著全球化趨勢(shì)的加強(qiáng),跨區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日益頻繁,航空運(yùn)輸業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位日漸突出。根據(jù)波音公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年全球旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)到81,574億公里,同比增加6.8%,2010年至2018年期間,累計(jì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)65.2%,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到5.73%,預(yù)計(jì)未來(lái)20年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到4.6%。未來(lái)包括中國(guó)、印度、東南亞國(guó)家、拉美地區(qū)國(guó)家在內(nèi)的新興市場(chǎng)國(guó)家旅客航空出行將保持較快增長(zhǎng),成為世界范圍內(nèi)航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素之一。

2010-2018 年國(guó)際旅客周轉(zhuǎn)量及增速

數(shù)據(jù)來(lái)源:波音公司《Commercial Market Outlook 2019 – 2038》

根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),隨著不斷增加的客流量和即將到來(lái)的飛機(jī)退役潮,未來(lái)2018年-2038年全球民用飛機(jī)的需求量將達(dá)到50,600架、總計(jì)68,100億美元,按照發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值量占整機(jī)比例約15~30%,全球民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)價(jià)值為10,215~20,430億美元。

在機(jī)型上面,2018年民航發(fā)動(dòng)機(jī)的需求主要體現(xiàn)在單通道飛機(jī)和寬體客機(jī)上,占比分別為64.38%和17.50%,對(duì)應(yīng)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為16,630億美元(對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)價(jià)值2,495~4,989億美元)和4,520億美元(對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)價(jià)值678~1,356億美元)。在地區(qū)上,亞太地區(qū)飛機(jī)需求最為旺盛,占據(jù)全球市場(chǎng)約30.51%,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模為7,800億美元,對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模1,170~2,340億美元。

數(shù)據(jù)來(lái)源:波音公司《Commercial Market Outlook 2019 – 2038》、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來(lái)源:波音公司《Commercial Market Outlook 2019 – 2038》、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

國(guó)內(nèi)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

中國(guó)作為世界最大的航空裝備市場(chǎng)之一,民航裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻較為落后,目前投入運(yùn)營(yíng)的只有新舟系列和ARJ21兩種支線飛機(jī),干線飛機(jī)全部依靠進(jìn)口。為推動(dòng)我國(guó)民機(jī)發(fā)展,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)組建了中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司,統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展,推出了中國(guó)首架自研的大型干線客機(jī)C919,承擔(dān)我國(guó)民航飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的重任。

雖然當(dāng)前C919仍采用進(jìn)口的LEAP發(fā)動(dòng)機(jī),但在制造強(qiáng)國(guó)的發(fā)展目標(biāo)下,完全自主化是我國(guó)民航裝備產(chǎn)業(yè)的必由之路,隨著技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)品的成熟,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將有望在C919后續(xù)型號(hào)上使用,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,從而實(shí)現(xiàn)完全自主化的發(fā)展目標(biāo)。

中國(guó)民航飛機(jī)需求廣,進(jìn)口替代空間大。根據(jù)中國(guó)商飛發(fā)布的《2019-2038年民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》年報(bào),到2038年我國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到10,344架,未來(lái)二十年,我國(guó)預(yù)計(jì)將交付客機(jī)9,205架,價(jià)值約1.4萬(wàn)億美元。通常發(fā)動(dòng)機(jī)占民航客機(jī)總價(jià)值的比例為15~30%,則未來(lái)二十年我國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2,100~4,200億美元,年均市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到105~210億美元。另一方面,根據(jù)波音公司發(fā)布的《CommercialMarketOutlook2019–2038》預(yù)測(cè),中國(guó)未來(lái)20年內(nèi)將成為全球最大民用飛機(jī)市場(chǎng),未來(lái)20年預(yù)計(jì)飛機(jī)總需求量8,090架,市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)1.3萬(wàn)億美元,與中國(guó)商飛出具的《2019-2038年民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》中預(yù)測(cè)的1.4萬(wàn)億美元趨勢(shì)與規(guī)模基本一致。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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