中商情報(bào)網(wǎng)訊:隨著具身智能的發(fā)展,無(wú)人經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)電信研究院天翼智庫(kù)研究顯示,以具身智能體為核心載體的新型無(wú)人經(jīng)濟(jì),預(yù)計(jì)到2035年全球市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)20萬(wàn)億美元。其中,全球具身智能體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.86萬(wàn)億美元。此外,2025年無(wú)人零售市場(chǎng)規(guī)模將接近2萬(wàn)億美元,覆蓋消費(fèi)群體達(dá)2.5億人。低空經(jīng)濟(jì)方面,2025年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)8500億元,2035年全球城市空中交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億美元。
當(dāng)下的無(wú)人經(jīng)濟(jì)涉及無(wú)人零售、無(wú)人配送、無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)、無(wú)人娛樂(lè)等多個(gè)細(xì)分行業(yè),新型無(wú)人經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將使的相關(guān)企業(yè)獲得巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2025年全球無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)排名
排名 | 企業(yè)名稱(chēng) | 所屬區(qū)域 | 產(chǎn)品類(lèi)型 | 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) | 市場(chǎng)地位 | 潛力亮點(diǎn) |
1 | DJI(大疆創(chuàng)新) | 中國(guó) | 消費(fèi)級(jí)/工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī) | 全球無(wú)人機(jī)市占率超80%,技術(shù)生態(tài)全鏈條覆蓋 | 無(wú)人機(jī)霸主 | 中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)開(kāi)放政策推動(dòng)城市空中物流 |
2 | Waymo(Alphabet) | 美國(guó) | 全無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi) | 全球首個(gè)商業(yè)化L4級(jí)自動(dòng)駕駛服務(wù),路測(cè)里程超2000萬(wàn)英里 | 自動(dòng)駕駛標(biāo)桿 | 美國(guó)加州開(kāi)放全域無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)許可 |
3 | AmazonRobotics | 美國(guó) | 倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人、自動(dòng)化分揀系統(tǒng) | 全球最大智能倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),支持亞馬遜超500個(gè)倉(cāng)庫(kù) | 物流自動(dòng)化王者 | 全球電商滲透率提升驅(qū)動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)需求 |
4 | 特斯拉(Tesla) | 美國(guó) | 自動(dòng)駕駛汽車(chē)(FSD)、Optimus人形機(jī)器人 | 全球最大自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán),機(jī)器人量產(chǎn)成本降30% | 全場(chǎng)景無(wú)人化定義者 | 美國(guó)《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)法案》提供研發(fā)補(bǔ)貼 |
5 | 美團(tuán)無(wú)人機(jī) | 中國(guó) | 城市低空配送網(wǎng)絡(luò)、無(wú)人機(jī)蜂巢技術(shù) | 中國(guó)唯一城市級(jí)無(wú)人機(jī)配送試點(diǎn),覆蓋10+城市 | 即時(shí)配送革新者 | 中國(guó)“15分鐘生活圈”政策推動(dòng)末端配送升級(jí) |
6 | Nuro | 美國(guó) | 無(wú)人配送車(chē)、最后一公里解決方案 | 全球首個(gè)無(wú)人配送車(chē)商用牌照,與沃爾瑪/達(dá)美樂(lè)合作 | 末端物流專(zhuān)家 | 美國(guó)社區(qū)零售無(wú)人配送需求年增200% |
7 | KUKA(美的集團(tuán)) | 德國(guó) | 工業(yè)協(xié)作機(jī)器人、無(wú)人化生產(chǎn)線 | 歐洲汽車(chē)制造自動(dòng)化市占率第一,柔性生產(chǎn)技術(shù)支持 | 工業(yè)無(wú)人化標(biāo)桿 | 歐盟“工業(yè)5.0”推動(dòng)工廠全無(wú)人化轉(zhuǎn)型 |
8 | StarshipTechnologies | 愛(ài)沙尼亞 | 校園/社區(qū)無(wú)人配送車(chē) | 全球部署超5000臺(tái),日均配送量突破10萬(wàn)單 | 微型配送開(kāi)拓者 | 歐洲老齡化催生“無(wú)接觸配送”需求 |
9 | 京東物流(JDL) | 中國(guó) | 無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī) | 中國(guó)首個(gè)“無(wú)人倉(cāng)+無(wú)人車(chē)+無(wú)人機(jī)”全鏈路覆蓋 | 智慧物流整合者 | 中國(guó)鄉(xiāng)村振興政策驅(qū)動(dòng)農(nóng)村無(wú)人配送普及 |
10 | Zoox(亞馬遜) | 美國(guó) | 全無(wú)人駕駛出租車(chē)(對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)) | 專(zhuān)為無(wú)人駕駛設(shè)計(jì)的車(chē)輛,舊金山/拉斯維加斯規(guī)?;\(yùn)營(yíng) | 場(chǎng)景定義者 | 亞馬遜生態(tài)支持推動(dòng)Robotaxi與物流協(xié)同 |
11 | UBTECH(優(yōu)必選) | 中國(guó) | 服務(wù)機(jī)器人、Walker人形機(jī)器人 | 全球首款量產(chǎn)雙足機(jī)器人,養(yǎng)老/教育場(chǎng)景落地 | 人機(jī)交互標(biāo)桿 | 中國(guó)“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”政策推動(dòng)養(yǎng)老機(jī)器人采購(gòu) |
12 | Einride | 瑞典 | 自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē)、貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái) | 歐洲首個(gè)無(wú)駕駛室卡車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),綁定宜家/聯(lián)合利華 | 貨運(yùn)無(wú)人化先驅(qū) | 歐盟強(qiáng)制貨運(yùn)企業(yè)2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和 |
13 | Geek+(極智嘉) | 中國(guó) | 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、智能分揀系統(tǒng) | 全球智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人出貨量第一,服務(wù)50+國(guó)家 | 全球化物流賦能者 | 東南亞電商崛起驅(qū)動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)需求 |
14 | SoftBankRobotics | 日本 | 服務(wù)機(jī)器人(Pepper)、醫(yī)療輔助機(jī)器人 | 日本養(yǎng)老機(jī)構(gòu)市占率70%,人機(jī)情感交互技術(shù)領(lǐng)先 | 服務(wù)機(jī)器人專(zhuān)家 | 日本超老齡化社會(huì)護(hù)理機(jī)器人需求激增 |
15 | AutoX(安途) | 中國(guó) | 全無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi) | 中國(guó)首個(gè)全域開(kāi)放道路測(cè)試牌照,深圳/上海運(yùn)營(yíng) | 政策驅(qū)動(dòng)型標(biāo)桿 | 中國(guó)“智慧城市”試點(diǎn)開(kāi)放全域無(wú)人駕駛 |
16 | Coco(前身為DoorDash無(wú)人機(jī)) | 美國(guó) | 餐飲無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī) | 美國(guó)高校/社區(qū)覆蓋率第一,與星巴克獨(dú)家合作 | 細(xì)分場(chǎng)景王者 | 美國(guó)校園安全法案限制人工配送,機(jī)器人補(bǔ)位 |
17 | GreyOrange | 印度 | 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、AI庫(kù)存管理系統(tǒng) | 印度最大物流自動(dòng)化企業(yè),全球服裝零售市占率40% | 新興市場(chǎng)領(lǐng)跑者 | 印度“數(shù)字印度”推動(dòng)零售無(wú)人倉(cāng)建設(shè) |
18 | Pony.ai(小馬智行) | 中國(guó) | 自動(dòng)駕駛卡車(chē)/Robotaxi | 中美雙總部運(yùn)營(yíng),技術(shù)兼容兩地法規(guī)與路況 | 全球化技術(shù)輸出者 | 東南亞港口自動(dòng)駕駛卡車(chē)招標(biāo)份額超30% |
19 | AgilityRobotics | 美國(guó) | 雙足物流機(jī)器人(Digit) | 全球唯一量產(chǎn)雙足搬運(yùn)機(jī)器人,亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)試點(diǎn) | 形態(tài)革新者 | 美國(guó)制造業(yè)人力短缺加速機(jī)器人替代 |
20 | DeepBlue(深蘭科技) | 中國(guó) | 無(wú)人零售柜、AI結(jié)算系統(tǒng) | 中國(guó)無(wú)人便利店市占率50%,AI識(shí)別準(zhǔn)確率99.9% | 零售無(wú)人化標(biāo)桿 | 中國(guó)夜間經(jīng)濟(jì)政策推動(dòng)24小時(shí)無(wú)人零售 |
21 | Delair(法國(guó)) | 法國(guó) | 工業(yè)巡檢無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī) | 歐洲農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市占率第一,空客技術(shù)反哺 | 垂直領(lǐng)域?qū)<? | 歐盟“數(shù)字農(nóng)場(chǎng)”計(jì)劃補(bǔ)貼農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)采購(gòu) |
22 | Rivian | 美國(guó) | 電動(dòng)無(wú)人配送車(chē)、戶外探險(xiǎn)車(chē) | 亞馬遜獨(dú)家投資,北美偏遠(yuǎn)地區(qū)物流覆蓋 | 特種場(chǎng)景專(zhuān)家 | 美國(guó)國(guó)家公園無(wú)人配送特許經(jīng)營(yíng)權(quán)開(kāi)放 |
23 | CloudMinds(達(dá)闥科技) | 中國(guó) | 云端智能機(jī)器人、5G遠(yuǎn)程操控 | 全球首個(gè)5G云端機(jī)器人網(wǎng)絡(luò),服務(wù)銀行/醫(yī)院 | 云端控制革新者 | 中國(guó)“東數(shù)西算”工程優(yōu)化云端機(jī)器人響應(yīng)速度 |
24 | Neolix(新石器) | 中國(guó) | 無(wú)人配送車(chē)、移動(dòng)零售車(chē) | 全球首個(gè)L4級(jí)無(wú)人車(chē)量產(chǎn)工廠,出口20+國(guó)家 | 量產(chǎn)能力標(biāo)桿 | “一帶一路”沿線國(guó)家智慧城市項(xiàng)目采購(gòu)潮 |
25 | BrainCorp | 美國(guó) | 商場(chǎng)/機(jī)場(chǎng)清潔機(jī)器人 | 沃爾瑪全美門(mén)店部署超1000臺(tái),AI路徑規(guī)劃領(lǐng)先 | 清潔無(wú)人化專(zhuān)家 | 美國(guó)勞工成本上升驅(qū)動(dòng)服務(wù)機(jī)器人替代 |
26 | ClearpathRobotics | 加拿大 | 工業(yè)無(wú)人車(chē)、礦山自動(dòng)化設(shè)備 | 全球礦山無(wú)人車(chē)市占率40%,耐極端環(huán)境設(shè)計(jì) | 重工業(yè)無(wú)人化核心 | 加拿大礦業(yè)巨頭聯(lián)合開(kāi)發(fā)無(wú)人化礦山 |
27 | 普渡科技(PUDU) | 中國(guó) | 餐飲配送機(jī)器人、樓宇服務(wù)機(jī)器人 | 全球餐飲機(jī)器人出貨量第一,海底撈/香格里拉合作 | 餐飲場(chǎng)景王者 | 全球餐飲業(yè)“無(wú)人化服務(wù)”標(biāo)準(zhǔn)制定加速 |
28 | Ehang(億航) | 中國(guó) | 載人無(wú)人機(jī)、空中交通管理系統(tǒng) | 全球首個(gè)載人無(wú)人機(jī)適航認(rèn)證,廣州/深圳試點(diǎn) | 城市空中交通先驅(qū) | 中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)政策開(kāi)放商業(yè)運(yùn)營(yíng) |
29 | Rokid(若琪) | 中國(guó) | AR眼鏡+機(jī)器人協(xié)同、無(wú)人巡檢 | 全球唯一AR遠(yuǎn)程操控機(jī)器人,電網(wǎng)/石油行業(yè)落地 | 人機(jī)協(xié)同探索者 | 中國(guó)能源行業(yè)安全巡檢強(qiáng)制無(wú)人化 |
30 | Zipline | 美國(guó) | 醫(yī)療無(wú)人機(jī)配送、偏遠(yuǎn)地區(qū)物流 | 非洲盧旺達(dá)/加納全覆蓋,醫(yī)療急救響應(yīng)時(shí)間縮短80% | 生命線守護(hù)者 | 聯(lián)合國(guó)采購(gòu)非洲醫(yī)療無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建 |
制表:中商情報(bào)網(wǎng)(www.jnbhhs.cn)
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。
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